38 - Conférence Sécurité Maritime 2012 - Union Européenne et transport maritime par M. Ruete

Intégré au Workshop 6 "quelles lois pour nous protéger ?", le discours de Mathias Ruete, directeur général pour le transports et la mobilité à la commission européenne évalue la question de la législation européenne dans le transport maritime.

A l'occasion des 10 ans du naufrage du Prestige, survenu le 13 novembre 2002, Surfrider fait le bilan sur une décennie de sécurité maritime.

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Par : Surfrider Foundation Europe

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37 - Conférence Sécurité Maritime 2012 - Transport maritime et législation par J.-B. Kovaric

Intégré au Workshop 6 "quelles lois pour nous protéger ?", le discours de Jean-Bernard Kovaric, de la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'écologie du développement durable et de l'énergie, évoque la question de la législation française et européenne dans le transport maritime.

A l'occasion des 10 ans du naufrage du Prestige, survenu le 13 novembre 2002, Surfrider fait le bilan sur une décennie de sécurité maritime.

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Par : Surfrider Foundation Europe

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TRANSPORT : Zones de piraterie maritime | Sécurité maritime

Source : FRANCE 2 20H (03/12/2013). Tous droits réservés. Ressource mise en ligne à des fins exclusivement pédagogiques en s'appuyant sur le droit de citation.

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Par : Commerce Extérieur (Haute École EPHEC)

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Naviguer en toute sécurité !

L'Association Maritime du Québec et Transports Canada présentent "Naviguer en toute sécurité!", une capsule informative traitant des bons comportements sur l'eau.

Pour retrouver toute l'actualité nautique, visitez le site http://www.nautismequebec.com/ ou téléchargez GRATUITEMENT l'application mobile iNautique disponible ici: http://inautique.ca/

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Par : Association Maritime du Québec

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Promouvoir la sécurité des transports

Au BST, notre mandat consiste à promouvoir la sécurité des transports en menant des enquêtes indépendantes sur des événements choisis qui touchent les modes de transport maritime, ferroviaire, aérien ou par pipeline. À cette fin, nous devons découvrir ce qui s’est passé, pourquoi cela s’est passé et ce qu’il faut faire pour empêcher que la situation ne se reproduise.

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Par : Bureau de la sécurité des transports du Canada

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